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全擎 全混 全智 2019比亚迪春季新品发布会引发新能源消费变革

来源:未知 发布时间 2019-04-03 12:02 浏览 人次

3月28日,以“向新而行 强大中国车”为主题的2019比亚迪春季新品发布会在北京举行。在发布会上,比亚迪在燃油、混动和电动领域一口气各发布了三款重量级新品,向世人全面展现了其强大的产品技术能力的同时,也进一步展现了新能源汽车市场全擎、全混和全智的消费趋势,引起业界轰动。

模块化平台化BNA为造车新时代完成顶层设计

在发布会现场,比亚迪相关负责人表示,经过二十几年发展,比亚迪已经带领中国汽车进入发展新阶段。特别是去年9月值比亚迪第40万辆新能源汽车下线之际,比亚迪基于汽车消费市场的变化和未来新格局的洞察,以全面开放为核心,创造性地提出了BNA架构。从此,比亚迪面向未来汽车工业发展,统筹体系内部技术和资源,造顺应时代需要的高阶智能化汽车,从而以引领之姿宣告造车新时代的跃进。此次2019比亚迪春季新品发布会,正是比亚迪在BNA架构提出之后一次新品集中展示。

所谓BNA架构,即以“同一平台、三大动力”为核心,实现全擎覆盖,并以“豪华”、“越级”、“信赖”为关键词延伸出BLP大型豪华车平台、BMP中型豪华车平台、BSP小型豪华车平台,创行业之先河。

新能源平台则是BNA架构的重要组成部分,该平台下汇集了全面革新的第三代DM技术、完全自主研发和量产电驱动系统芯片技术、e平台技术、面向未来打造的开放技术生态平台等技术,为中国新能源汽车产业发展设立了全新支点,更为新能源厂商引领市场消费提供了全新支点。未来,汽车厂商将像消费电子领域一样,实现产品的迅速扩张和迭代,从而引领消费,推动变革。这一点,在2019比亚迪春季新品发布会上得到充分印证和体现。

零油耗更超能 第三代DM问世混动消费更从容


 

近年来,插电混动车型一直受到国内高端消费者青睐。在本次发布会上也成为最大看点之一。此次发布会上,得益于第三代DM技术的诞生,比亚迪进行了全新宋MAX DM的全球首发、并加推了全新一代唐DM六座版、秦Pro DM超能版,实现了DM在MPV上的首次搭载,也完成了在轿车、SUV、MPV领域的全覆盖,在为消费者提供了多种出行选择的同时,也做实了比亚迪全球插电混合动力引领者地位,为行业确立了标杆。

第一,插混领域纯电续航里程标杆——此次上市的三款车型,纯电续航能力分别涵盖了100公里、80公里,50公里区间,全面超过行业主流产品,可以满足更多城市用户日常上下班出行的零油耗需求;第二,同级别产品性能新标准——秦Pro DM超能版、全新宋 MAX DM以及全新一代唐DM六座版的功率和扭矩输出,分别相当于传统燃油车的V6、V6、V8+动力,颠覆了人们对新能源汽车的印象;第三,能效标杆——全新DM车型综合油耗比行业同级别车型低30%,能效水平全球领先。在销量表现方面,2018年,比亚迪插混新能源销量领先第二名超96%,2009年至今,比亚迪插混新能源销量领先第二名近150%,成为当之无愧的插混市场引领者!

与前两代DM技术相比,第三代DM车型在续航、安全、加速、节能方面都实现了大幅提升。三款DM车型纯电续航53-100公里,完全符合甚至超过 2019补贴新政要求,引领混动消费潮流。

在安全上,全新一代唐DM采用全时电四驱,响应时间仅需20毫秒,为传统机械四驱的十分之一,在车祸发生的600毫秒内,可获得30次调整机会。全新一代唐 DM还荣膺史上最严2018版C-NCAP五星安全认证,成为首款获得五星安全评价的新能源车型,并且荣获了2019年度安全车称号。

此外,动力也实现了大幅提升,第三代技术实现总输出功率441kw,总输出扭矩950Nm,相比第二代技术分别提升19%和16%,动力性完胜V8发动机;最终,秦Pro DM超能版百公里加速仅为5.9秒,而全新宋MAX DM更是以1.5TI发动机排量,动力表现超过3.0+排量V6发动机,将搭载3.5L发动机的普拉多和3.0T动力的奔驰GLE拉下马,成为全球动力最强的MPV。

此外,实现了云端、手机、服务、内容、大数据、人工智能高度集成的DiLink系统,汇集了五大行业领先智能科技的L2级智能驾驶,以及通过底盘系统/信誉娱乐系统/电气控制系远程升级实现车辆自进化的OTA功能,在DM车型上实现全面搭载,显示了混动领域的智能化趋势。

性能成本不再两难 e平台赋能EV消费领航时代

作为新能源汽车的引领者,比亚迪在电动汽车领域的发力更为人瞩目。本届发布会上比亚迪加推的全新元EV535,全新升级的秦Pro EV超能版以及全球首发的全新一代唐EV,展现了一个更高品质、更高性能、更高性价比的电动汽车消费时代。在这背后,e平台对性能与成本矛盾的完美解决功不可没。

续航一直是影响电动汽车消费的重要因素。得益于e平台技术,比亚迪电池包成组效率相比之前提升10%,电池包能量密度提升53%。此次加推的全新元EV535 ,综合工况续航里程一举达到410公里,等速续航达到535公里,成就了一款“超长续航智趣纯电SUV”的诞生。而全新升级的秦Pro EV超能版,综合续航里程达到520公里,同级最强。而全球首发的全新一代唐EV,综合工况续航达到500公里,是中国豪华中大型纯电SUV综合续航首破500公里。

比亚迪EV车型也实现了能耗水平的降低和动力水平的大幅提升。全新一代唐EV采用5大节能技术,电机能效高达96%,四驱版本百公里电耗17.9度,两驱版本百公里电耗17.3度,同级最低。

在动力上,全新元EV535 0-50公里每小时加速时间仅需3.9秒;全新一代唐EV更首次搭载了e平台最新、最强的双电机四驱解决方案。百公里加速4.4秒,超过Model X 100D,达到V8级超豪华SUV的动力水平,并首次实现了V8动力价格的亲民化,价位仅为同级尺寸V8燃油SUV的1/5,实现了30万级别纯电SUV动力跨越V6,一步到达V8!可以预言,随着全新一代唐EV的上市,同等同类高性能产品也将纷纷问世。

此外,此次发布会上,智能化也成为EV车型的一大趋势。DiLink系统、L2级智能驾驶、OTA远程升级等功能和系统在EV车型上的全面搭载,诠释了比亚迪在智能化方面的不遗余力。

 

 

 

全擎、全混、全智,2019比亚迪春季新品发布会上发布的新能源汽车矩阵,不仅让人领略了比亚迪BNA架构的强大,更彰显了未来新能源消费的趋势。就在发布会前天,2019新能源补贴新政发布,而比亚迪诸多新品完全超过新政要求,在实际上实现了引领行业的发展。相信此次发布会将不仅成为引领新能源消费趋势的风向标,更成为中国车向新而行,愈加强大的标志性事件。

 
 

说明: File:BYD Company logo.png

 

关注比亚迪

比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过24年的高速发展,已由成立之初的20人壮大到今天的24万人,并在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。

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