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阳光明媚春三月，正是踏青好时节。钓鱼、爬山、赏花、采摘、烧烤，相信每一个词在这个季节对“久宅”于都市的年轻人都充满了吸引力。利用周末时段，来一趟短途周边自驾游是再惬意不过的事情了。而对于200公里范围内的短途游，只需要一款经济实惠的小型SUV，便可轻松实现这些出行计划。
那么问题来了，到底什么样的小型SUV最适合自驾游？根据短途旅行的需要，最好能够兼顾澎湃的动力、灵活的操控、经济的油耗、五星级安全、以及时尚的外观。这里推荐天津一汽骏派D60这款小型SUV，恰好符合以上几点需求。
自驾出游图的就是一份畅快感。如果受动力所限，不能在公路上肆意驰骋就是扫兴的事情了，因此澎湃动力不可或缺。
动力足是骏派D60的最大亮点之一。在动力方面，该车型提供了两款高效组合，1.5L和1.8L两种动力解决方案保持了整车动力性与经济性的平衡。尤其是越级搭载的1.8L丰田2ZR发动机，拥有比较成熟的技术，最大功率102kw/6000rpm，最大扭矩170Nm/3600rpm。采用全铝缸体缸盖设计，具有重量轻（仅101.6kg）、能有效降低燃油消耗和提高操控表现等优点。
经多家汽车专业媒体测试，模拟包括高速公路，城市环路和市区拥堵路段，平均油耗约为7.6L/百公里，这与工信部给出的7.2L/百公里油耗相差不大。
相比国内其他品牌采用1.8L丰田动力车型，价位普遍在12万以上，骏派D60的价格控制在10万以内，堪称诚意之作。
自驾出行，难免会遭遇多种路况，只有拥有良好的操控表现，才可以让驾驶者从容应对。骏派D60配备了丰田发动机与爱信6速手自一体变速箱的组合搭配，在发动机整体调校、扭矩输出方面表现老道，各档位发动机运行都非常平稳。
考虑到多路况、多驾驶场景，在最为关键的底盘表现方面，骏派D60表现也较为出色，凭借英国米拉公司三轮调校，在换挡、转向、变速等操控环节表现优异，让驾驶者实现从容的操控感受。
此外，骏派D60还采用了前麦弗逊后扭力梁式的常见组合，经过颠簸路面时能够将震动很好吸收，给驾驶者和乘客带来舒适的驾乘感受。
现在，每一辆自驾游的车中，大多是三五成群，要么是家人孩子，要么是闺蜜死党，因此车辆的安全性至关重要。在安全性方面，骏派D60的发言权完全不输沃尔沃。
在2015年中国汽车技术研究中心公布的C-NCAP车型里，骏派D60得分59.6分，在取得C-NCAP五星安全评价的同时，也成为了历年所有SUV中得分第一的车型，成绩在C-NCAP历史上排名第二，打破了国人对于汽车“高售价等于高安全性”的固有理念。
骏派D60之所以在碰撞试验取得如此佳绩，与优秀的设计和不惜血本的用料密不可分，采用H-body高强度笼型车身，整车高强度钢板使用量达60%以上，最高强度达到1500Mpa，达到国际先进水平。一般而言，国内大部分车型高强度钢板使用率仅为40%左右。除车身结构外，骏派D60其他被动安全配置如6安全气囊、防鞭打头枕等，对取得好成绩也至关重要。主动安全方面，包括ESC(车身稳定控制系统)、BOS(刹车优先系统)、TPMS(胎压监测系统)等10项主被动安全配置，方便驾驶员遭遇突发情况时可以做出最快的判断及正确操作。
看脸的时代，爱车的颜值关乎自己的品位。而且对年轻人而言，经典大气已不如灵动时尚更具吸引力。骏派D60厂家深谙此道，聘请了意大利国际设计公司宾尼法利纳为其设计颇具国际范儿的时尚外型，整体上看，骏派D60颇为灵动，侧面由4根流线条组成，使整车充满运动感，视觉冲击力十足。而前大灯则采用光导式分层设计，由S型分割线分成上下两层，充分勾勒出车身层次感，个性十足；熏黑底座为车灯注入运动元素，与许多高级跑车的设计不谋而合，充分满足都市年轻人的审美观。
春哥都在唱“再不疯狂，我们就老了！”，而我们却要说“再不出游，春天就过去了！”。如果想呼朋唤友，或同全家人一起呼吸新鲜空气，感受大千世界，就要赶快购入一辆适合的自己的车，开启一趟妙不可言之旅吧。
